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eKスペースとストリートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  ストリート
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 17万円135万円
ストリートの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション Mナビ TV 全方位カメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ スマートキー 全方位カメラ CD

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 当社下取り 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 全方位カメラ サイドカメラ 電動スライドドア シートヒーター フォグランプ 純正2DINオーディオ 1年保証

    本体価格
    96.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 社外ナビ/フルセグ/衝突軽減/両側パワスラ

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ・地デジ・バックカメラ・片側パワースライド・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 左側電動スライド ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ AW サイドバイザー リヤワイパー 運転席シートヒーター オートライト

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 T Mナビ TV Bカメラ ETC マイパイロット

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワーステアリング 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi MT ダブルサンルーフ BBSホイル パイプスポイラー

    本体価格
    70万円

関東
209
76.7万円
関西
132
75.9万円
東海
159
89.7万円
北海道
67
86.1万円
九州
225
79万円
東北
123
89万円
北陸・甲信越
105
100.1万円
中国
93
81.4万円
四国
41
92万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
38.5万円
東海
2
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
3
98.3万円

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eKスペースとストリートのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ストリート
174.9万円194.6万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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