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eKスペースとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 54.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 95
  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ バックカメラ メモリーナビ TV アラウンドビューモニター  シートヒーター スマートキー 両側スライドドア 片側電動ドア

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト スマートキー/リヤサーキュレーター/左側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 一年保証 スマートキー二個 ナビ TV Bl

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ/バックモニター/Bluetooth/ワンセグTV

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 社外ナビ・テレビ バックカメラ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 両側オートスライドドア 純正アルミホイール シートヒーター(運転席) ターボ車

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外ナビ Bluetoothオーディオ TV LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC キーレス CD/DVD再生可 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スペアキー 電動格納ミラー 取扱説明書

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 買取 禁煙 7型NAVI 左電動スライドドア マルチアラウンドビューモニター スマートキー2個 ドライブレコーダー前 衝突軽減ブレーキ UVカットガラス プライバシーガラス ABS 安全ボディ ブレーキアシスト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    114.5万円

関東
227
79.7万円
関西
129
82.3万円
東海
167
96.5万円
北海道
73
81.4万円
九州
208
76.2万円
東北
101
98.6万円
北陸・甲信越
106
98.3万円
中国
107
89.5万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
31
117.7万円
関西
10
112.7万円
東海
16
124.3万円
北海道
4
88.8万円
九州
10
142.2万円
東北
11
103.3万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
8
109.3万円
四国
1
109.8万円

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eKスペースとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  アコードハイブリッド
174.9万円194.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
659 排気量(cc) 1993
52 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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