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eKスペースとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 電動スライドドア スマートキー LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ 純正14インチAW オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    112.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー ナビ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ハンズフリーオートスライドドア ドライブレコーダー ETC ロールサンシェード リアサーキュレーター

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート キーレス スマートキー ベンチシート 内外装クリーニング

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減 HIDヘッド 純正14インチAW スマートキー オートエアコン 後席サーキュレーター/サンシェード Bluetooth DVD再生

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外ナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビ フルセグTV バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター 助手席側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    121.5万円

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    本体価格
    238万円

関東
227
80.6万円
関西
120
81.3万円
東海
168
93万円
北海道
75
81.6万円
九州
206
75.7万円
東北
104
94.9万円
北陸・甲信越
112
96.8万円
中国
100
88.9万円
四国
37
92.2万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
174.9万円194.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
659 排気量(cc) 1308
52 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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