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eKスペースとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マツダ  トリビュート
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 M カロッツェリアCDオーディオ ドラレコ バックカメラ シートヒーター スタッドレスタイヤ付 新車保証継承

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 法人ワンオーナー  禁煙 LEDヘッド バックカメラ 両側スライドドア シートヒータ リモコンキー マニュアルエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC・両側パワースライドドア・電動格納ドアミラー・オートエアコン・純正ナビゲーション・TV・パーソナルテーブル・プッシュスタート・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ベンチシート 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート ETC 4WD キーレス クールシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    92.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア プッシュスタート シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックテーブル 横滑り防止

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 2WD 7インチワイド純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 スマートキー リアサーキュレーター 車検整備付き ロールUPサンシェード ステリモ フルセグTV

    本体価格
    79万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD/CD/MD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    85.7万円

関東
213
84.4万円
関西
114
79.7万円
東海
164
92.4万円
北海道
60
75.7万円
九州
199
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
91
87.6万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
4
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとトリビュートのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  トリビュート
174.9万円194.6万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
659 排気量(cc) 1988~2967
52 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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