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eKスペースとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとゼロ1の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   光岡自動車  ゼロ1
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 288万円465万円
ゼロ1の相場表を見る
1082 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD D席シートヒーター/社外アルミ/Bluetooth

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 両側S片側電動/フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト バックカメラETCスペアキーTV両側スライドドア

    本体価格
    31万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライド 純正アルミ ロールシェード サーキュレーター ウィンカーミラー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 社外ディスプレイオーディオ キーレスキー 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    96.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 2WD 7インチワイド純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 スマートキー リアサーキュレーター 車検整備付き ロールUPサンシェード ステリモ フルセグTV

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション フロント/サイド/バックカメラ付き

    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    103万円

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    319万円

関東
214
84.2万円
関西
112
80.1万円
東海
163
93.3万円
北海道
58
75.4万円
九州
201
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
90
87.4万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
5
350.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

ゼロ1の中古車を探す

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eKスペースとゼロ1のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   光岡自動車  ゼロ1
174.9万円194.6万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
659 排気量(cc) 1597~1839
52 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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