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eKスペースとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1296 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 G 2号店オープンキャンペーン開催中です期間

    本体価格
    43.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース G 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム サイド・カーテンエアバッグ 当店試乗車

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 弊社デモカー ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター Bluetooth フルセグTV DVD ミラー内蔵バックカメラ 片側電動スライドドア プッシュスタート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV 全周囲カメラ 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    104.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビTV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正CDデッキ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い衝突防止アシスト オートマチックハイビーム サイドカーテンエアバッグ 助手席側スライドドア イージークローザー付

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    58.8万円

関東
238
80.4万円
関西
148
84.1万円
東海
204
95.8万円
北海道
76
83.9万円
九州
233
79万円
東北
118
92.3万円
北陸・甲信越
110
86.8万円
中国
127
91.6万円
四国
42
98.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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eKスペースとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   光岡自動車  ヌエラ6-02
174.9万円194.6万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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