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eKスペースとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   日産  プレサージュ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T バックカメラ ナビ 両側パワースライドドア ETC オートライト スマートキー Bluetooth フロントフォグランプ フルセグ Bluetooth CD DVD USB入力端子 HIDヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 左右ハンズフリーオートスライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ユーザー買取車 全周囲カメラ パワースライドドア Bluetooth SDナビ フルセグTV シートヒーター シートエアコン HIDヘッドライト スマートキー ワンオーナー 電動格納ミラー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 1ヶ月/保証付 純正ナビ/フルセグ 左側電動スライドドア スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 E メモリーナビ Bluetooth TV 禁煙車 DVD再生 走行中視聴可 USB入力 SDオーディオ USB入力 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 電動格納ミラー 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    29.2万円

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    本体価格
    33.5万円

関東
238
82.7万円
関西
134
85.8万円
東海
193
99.4万円
北海道
83
83.4万円
九州
231
75.1万円
東北
112
95.1万円
北陸・甲信越
102
87万円
中国
119
88万円
四国
43
98.1万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

eKスペースの中古車を探す

プレサージュの中古車を探す

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eKスペースとプレサージュのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  プレサージュ
174.9万円194.6万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
659 排気量(cc) 2488~3498
52 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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