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eKスペースとキューブを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとキューブの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  キューブ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 757
  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    110.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト CD ETC 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 運転席シートヒーター LEDヘッドライト フォグ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 純正ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD キーレス ETC 社外ナビ(テレビ無)

    本体価格
    85.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション メモリーナビ 左側パワースライドドア シートヒーター アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止 キーフリー ABS

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    44.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV 前後ドラレコ クルコン シートヒーター

    本体価格
    118万円

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    11万円

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    46.1万円

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    29万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ワンオーナー車 ヴィンテージキャメル

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ABS ETC フォグランプ

    本体価格
    43.8万円

関東
216
83.8万円
関西
112
79.6万円
東海
163
93.3万円
北海道
61
78万円
九州
200
75.3万円
東北
98
94.9万円
北陸・甲信越
107
96.7万円
中国
91
87.8万円
四国
39
90.4万円
地域別台数
関東
245
45.6万円
関西
112
43万円
東海
88
44.1万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
55
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.1万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円

eKスペースの中古車を探す

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eKスペースとキューブのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  キューブ
174.9万円194.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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