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eKスペースとキューブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   日産  キューブ
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 757
  • 三菱 eKスペース 660 M ETC 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム フロント&リヤパーキングセンサー 寒冷地仕様車 車線逸脱警報システム 横滑り防止装置 キーレス CDオーディオ&AM/FMラジオ

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター HIDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 プッシュスタート スマートキー 社外アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 ワンオーナー リヤサーキュレーター 衝突防止 リヤロールサンシェード ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター スマートキー マット バイザー 純正CD 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC 左側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート HIDヘッドライト ブラックルーフ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側スライド片側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ・両側電動スライドドア・スマートキー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD E-アシスト CDチューナー 片側電動スライド

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 

    本体価格
    98万円

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    34万円

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    29.9万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    42.8万円

関東
227
80.4万円
関西
125
83.4万円
東海
172
95.2万円
北海道
90
84.3万円
九州
218
76.3万円
東北
108
97.7万円
北陸・甲信越
99
93.3万円
中国
107
88.1万円
四国
40
94.5万円
地域別台数
関東
241
43.2万円
関西
116
38.6万円
東海
80
45.2万円
北海道
42
41.3万円
九州
82
42.2万円
東北
59
43万円
北陸・甲信越
57
46万円
中国
61
46.2万円
四国
19
38.9万円

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eKスペースとキューブのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  キューブ
174.9万円194.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
659 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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