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eKスペースとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとグロリアセダンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  グロリアセダン
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスペース M eアシスト山里店展示中R1年式走行40870K 

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ エクリプス製フルセグ対応メモリーナビ  アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ホワイト2トーンルーフ 左右ハンズフリーオートスライドドア リアベンチレーター 純正SDナビ フルセグ Bカメラ BT 前後ドラレコ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 禁煙車 ハイブリッド

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター パワースライドドア LEDライト フォグランプ タッチパネルオートエアコン ETC リアサーキュレーター 純正アルミ ABS 禁煙車

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD アイドリングストップ ナビ TV再生 運転席/助手席シートヒーター 両側スライドドア パワーウィンドウ ベンチシート パワステ ベンチシート

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違防止アシスト 障害物センサー キーレス オートマチックハイビーム

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ETC バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT エアコン イモビライザー エアバック アイドリングストップ機能

    本体価格
    50.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ USB接続 ビルトインETC 電動スライドドア 純正14インチアルミホイール&エアロ HIDヘッドライト バンパーフォグ 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ベンチシート 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート ETC 4WD キーレス クールシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    22.8万円

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    158万円

関東
217
83.5万円
関西
115
79.5万円
東海
164
93.4万円
北海道
61
75.9万円
九州
198
74.4万円
東北
101
94.7万円
北陸・甲信越
109
94.8万円
中国
90
88万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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eKスペースとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  グロリアセダン
174.9万円194.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
659 排気量(cc) 1998~2960
52 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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