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eKスペースとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ルノー  トゥインゴ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 315
  • 三菱 eKスペース 660 E 関東仕入 新品夏タイヤ 純正ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ 後期 修復歴無し ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ラプター塗装 オーデイオ キーレス アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 禁煙車 ナビ フルセグTV DVD Bluetooth対応 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ左側電動スライドドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 三菱 eKスペース カスタム T

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位モニター

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD  リアサーキュレーター シートバックテーブル リアサンシェード シートアンダーボックス アームレスト

    本体価格
    59.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 1月3日12時販売開始

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    165.6万円

関東
238
80.4万円
関西
148
84.1万円
東海
204
95.8万円
北海道
76
83.9万円
九州
233
79万円
東北
118
92.3万円
北陸・甲信越
110
86.8万円
中国
127
91.6万円
四国
42
98.2万円
地域別台数
関東
105
151.9万円
関西
66
158.2万円
東海
65
161.2万円
北海道
1
114万円
九州
24
142.6万円
東北
10
158.3万円
北陸・甲信越
14
134.6万円
中国
20
183.9万円
四国
10
212.5万円

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eKスペースとトゥインゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  トゥインゴ
174.9万円194.6万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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