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eKスペースとX-90を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとX-90の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  X-90
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
1158 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 G Mナビ TV Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 登録済み未使用車・ナビ取付パッケージ・左パワースライドドア・LEDライト・ショールーム展示

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ TV ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・Bluetooth・マルチアラウンドモニター・e-アシスト・アイドリングストップ・パワースライドドア・シートヒーター・リヤサーキュレーター・ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ CDチューナー 全方位カメラ(ミラー)

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    33.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 社外ナビバックカメラ両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    52.5万円

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    278万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 4WD

    本体価格
    164.7万円

関東
223
81.4万円
関西
120
81.6万円
東海
164
94.9万円
北海道
80
80.6万円
九州
211
76.6万円
東北
113
96.8万円
北陸・甲信越
110
95.5万円
中国
101
89.6万円
四国
36
90.6万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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eKスペースとX-90のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  X-90
174.9万円194.6万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
659 排気量(cc) 1590
52 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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