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eKスペースとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スズキ  カプチーノ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 106
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD メモリーナビ フルセグTV 前後ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) 全方位モニター ETC ドライブレコーダー 左右パワースライドドア シートヒーター スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD ディラー仕入れ・衝突被害軽減ブレーキ・サイドSRSエアバッグ・純正キーレス機能付エンジンスターター・KOS・左パワースライドドア・地Dフルセグナビ・ブルートゥース・全方位カメラ・ディーラー整備記録有り

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 社外メモリーナビ フルセグTV 全方向カメラ ETC車載器 左パワースライドドア アイドリングストップ オート電格ミラー レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 スマートキー Pスタート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    92.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 T オリジナル9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ ナビ フルセグTV 両側スライドドア ABS Wエアバッグ キーレス アイドリングストップ ナビ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    応談

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    128万円

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    110万円

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    149.8万円

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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    398万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルエアロ モンスタークラッチ交換済み F/Rタワーバー

    本体価格
    98万円

関東
214
84.2万円
関西
112
80.1万円
東海
163
93.3万円
北海道
58
75.4万円
九州
201
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.2万円
中国
90
87.4万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
33
141.2万円
関西
10
144万円
東海
19
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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eKスペースとカプチーノのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  カプチーノ
174.9万円194.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
659 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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