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eKスペースとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  タウンエーストラック
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 132
  • 三菱 eKスペース 660 M ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ オートライト シートヒーター Bluetooth接続 両側スライドドアー DVD再生

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth ドラレコ ETC クルーズコントロール フルオートエアコン コーナーセンサー シートヒーター 盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 eKスペース G プッシュスタートシステム キーフリーシステム 左パワースライドドア バックカメラ タッチ式フルオートエアコン プライバシーガラス エアバック ISOFIX対応シート サーキュレーター 運転席アームレスト

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 CDチューナー 助手席電動

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト ナビ・TV・レーダーブレーキアシスト・ASC・BT・CD

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー ナビ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M HID・CD・バックカメラ・シートヒーター・オートライト・マニュアルエアコン

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ワンオーナー・純正ナビ・EGスターター・シートヒーター・左側Pスライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース E e-Assist 禁煙車

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    376万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速MT ABS CDオーディオ マニュアルエアコン レベライザー

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック トヨタカローラ滋賀製 カロビー 1オーナー 禁煙車 スマートアシスト ナビ ドラレコ 2サブ MAXFAN シンク冷蔵庫 サイドオーニング 照明 外部電源

    本体価格
    499.8万円

関東
238
81万円
関西
146
84.4万円
東海
203
95.5万円
北海道
76
83.8万円
九州
232
79万円
東北
117
92.8万円
北陸・甲信越
111
86.5万円
中国
127
91.7万円
四国
42
98.2万円
地域別台数
関東
31
307.9万円
関西
36
232.4万円
東海
18
291.1万円
北海道
7
250.7万円
九州
11
249.2万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
235.6万円
中国
10
194.6万円
四国
5
225.5万円

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eKスペースとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  タウンエーストラック
174.9万円194.6万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
659 排気量(cc) 1495~1496
52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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