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eKスペースとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  GRヤリス
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 187万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 418
  • 三菱 eKスペース 660 E キーレス ベンチS アイドリングストップ Wエアバッグ パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    126.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 横滑り防止装置 シートヒーター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー バックカメラ 純正アルミホイール ナビTV  アイドルSTOP

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 両側パワスラ プッシュスタート 横滑り防止装置  修復歴無し

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 届出済み未使用車 両側スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリー アイドリングストップ ABS ECS 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 LEDヘッドライト e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ 電格ミラー スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 15インチ純正AW

    本体価格
    96.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 社外ナビバックカメラ両側電動スライド

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ドラレコ ETC LEDヘッド 衝突軽減装置 Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 軽減ブレーキ ナビフルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ プッシュスタート タッチパネルオートエアコン 両側パワースライドドア HIDライト ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    507.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD トムスエアロ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRフルエアロ アネーロコラソン19インチAW

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

関東
227
80.4万円
関西
125
83.4万円
東海
172
95.2万円
北海道
90
84.3万円
九州
218
76.3万円
東北
108
97.7万円
北陸・甲信越
99
93.3万円
中国
107
88.1万円
四国
40
94.5万円
地域別台数
関東
148
427.2万円
関西
48
421.5万円
東海
93
419.3万円
北海道
22
401.5万円
九州
31
422.5万円
東北
22
378.9万円
北陸・甲信越
23
464.8万円
中国
22
461.5万円
四国
9
399.7万円

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eKスペースとGRヤリスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  GRヤリス
174.9万円194.6万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
659 排気量(cc) 1490~1618
52 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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