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eKスペースと960を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと960の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  960
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
1086 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC キーレス 衝突軽減装置

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ フルセグTV オートハイビーム

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ターボ 衝突軽減B Fセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター クルーズコントロール Bluetooth フルセグ ETC フォグランプ プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート キーレス スマートキー ベンチシート 内外装クリーニング

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・地デジTV・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・純正AW・HIDヘッドライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキシステム・ETC・信用回復ローン対応

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ TV ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD Bluetooth バックカメラ 純正ナビTV 片側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター CD DVD再生 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    76.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 社外ナビバックカメラ両側電動スライド

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
213
84.4万円
関西
114
79.3万円
東海
165
92.1万円
北海道
60
75.7万円
九州
199
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
91
87.6万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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eKスペースの中古車を探す

960の中古車を探す

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eKスペースと960のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  960
174.9万円194.6万円 新車時価格 490万円810万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
659 排気量(cc) 2473~2921
52 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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