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eKスペースとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビTV クルコン 両側オート AVM

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ターボ 後期 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD 全周囲カメラ 修復歴無し LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア・ETC・フルフラット・ISOFIX・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・スペアキー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 G アイドリングストップ 左側パワースライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車スマートキー/0085真珠II

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビゲーション バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 左側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ カブリオレ最終特別仕様車 専用ボルドートップ ボルドーレザーシート シートヒーター ボルドードアパネル 電動オープン バックソナー キーレス タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    105万円

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    53万円

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    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    139万円

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    171.7万円

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    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ HIDライト/リヤガラス施工済/360°ドラレコ

    本体価格
    154万円

関東
234
82.7万円
関西
134
86.1万円
東海
192
99.1万円
北海道
85
82.7万円
九州
219
74.7万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
102
86.5万円
中国
120
86.3万円
四国
45
100.6万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
5
128.6万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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eKスペースとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
174.9万円194.6万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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