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eKスペースとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 M LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ/片側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 雹害 ナビ Bカメラ フルセグ 両側スライド

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ/全方位カメラ/禁煙車/助手席側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 1年保証付き ナビ フルセグTV 全方位モニター ETC 片側パワースライドドア リアシーリングファン アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ 後期 修復歴無し ナビ 地デジTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ブレーキサポート アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続 アラウンドビューモニター 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 1年保証

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 検8年7月 純正ナビ バックカメラ TV プッシュスタート 左側パワースライドドア ETC ベンチシート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビTV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    178万円

関東
236
82.7万円
関西
136
85.9万円
東海
191
98.7万円
北海道
84
82.8万円
九州
220
75.1万円
東北
112
95.2万円
北陸・甲信越
104
86.2万円
中国
121
86万円
四国
45
100.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

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eKスペースとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
174.9万円194.6万円 新車時価格 499万円563.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
659 排気量(cc) 1798
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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