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エクリプスクロスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日野自動車  レンジャープロ
VS
129.9万円~444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 180万円~1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
373台 中古車掲載台数 50台
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD デンキンオンスイシキヒーター パワーサウンドシステム サンルーフ ダイナミックシールドイルミネーション ETC スタットレスタイヤセット 全方位カメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外7インチナビ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/オートホールド/クリアランスソナー/ドラレコ/ETC/スペアキー1本

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 車両後方検知警報システム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ AC1500W電源 ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD パノラマサンルーフ・全方位カメラ・本州仕入・ルーフレール・パワーゲート・純正8型ナビ・全席シートヒーター・電動シート・ヘッドアップディスプレイ・AC1500W・純正18AW・ETC・BSM・Bluetooth・LEDライト

    本体価格
    313.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 4WD 社外10型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正ルーフキャリア

    本体価格
    262.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ マルチアラウンドモニター HUD e-Assist マイパイロット パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ AC1500W パーキングセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 電動テールゲート 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト マルチアラウンドモニター レンタカーアップ

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション レンタ登録済未使用車 純正メモリーナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 電動リヤゲート アイドリングストップ ステアリングヒーター USB充電 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    285万円

関東
92台
287.7万円
関西
55台
290.8万円
東海
98台
260.3万円
北海道
21台
273.1万円
九州
25台
262.8万円
東北
35台
267.9万円
北陸・甲信越
31台
266.6万円
中国
9台
265.9万円
四国
7台
294.7万円
地域別台数
関東
3台
277万円
関西
2台
1599.4万円
東海
3台
622.5万円
北海道
40台
553.9万円
九州
1台
180万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
342万円
四国
0台
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三菱  エクリプスクロス   日野自動車  レンジャープロ
253.1万円~465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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