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エクリプスクロスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日野自動車  レンジャープロ
VS
289円389.9万円
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中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
380 中古車掲載台数 33
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 後期

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD レーダークルーズコントロール 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 純正メモリーナビ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター パワーシート Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 7型ワイドナビ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーダークルーズ コーナーセンサー 後側方検知警報 バックカメラ シートヒーター ETC 電動パーキングブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    258.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    302万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 11インチフローティングナビ ETC 大型リアスポイラー ターボ車 禁煙車 スマートキー 電動サイドブレーキ

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 純正エンスタ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    252万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    248.5万円

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    285万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 平ボデー ベッド付 平ボデー 225馬力(カタログ値) 6速MT 定員3名

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 レンジャープロ なし 

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ヒアブ付 脱着装置付きコンテナ専用車 車検R8年12月

    本体価格
    605万円

関東
93
267.5万円
関西
61
295.6万円
東海
84
256.7万円
北海道
22
267.5万円
九州
30
288.5万円
東北
41
274.9万円
北陸・甲信越
22
223.7万円
中国
19
310万円
四国
8
285.8万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
26
579万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
353万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとレンジャープロのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日野自動車  レンジャープロ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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