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エクリプスクロスとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
420 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター 電動リヤゲート 100V AC電源(1500W) 寒冷地仕様車 ワンオーナー 禁煙車 フロント&リヤシートヒーター フロント&リヤパーキングセンサー スマートキ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 4WD サンルーフ ルーフレール 本革シート パワーシート シートヒーター ETC ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ナビ 電動リアゲート MTモード付 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 本革シート ヘッドアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー ETC アラウンドビューモニター 電動リアゲート 後席シートヒーター 運転席・助手席パワーシート

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正スマホ連携8インチナビ 純正ブラックアルミ 電動サンルーフ&ルーフレール 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    325.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連動8インチナビ 全周囲カメラ e-アシスト マイパイロット シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    280.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
112
270万円
関西
43
306.2万円
東海
83
257.8万円
北海道
40
291.1万円
九州
25
272.3万円
東北
51
280.9万円
北陸・甲信越
50
276.7万円
中国
10
282万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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エクリプスクロスとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   いすゞ  PAネロハッチバック
253.1万円465.1万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1498~2359 排気量(cc) 1471~1588
128~150 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は420台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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