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CX-5とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  エクリプスクロス
VS
35万円854.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 391
  • マツダ CX-5 2.0 20S i セレクション 登録済未使用 純正ナビ 全方位 衝突軽減

    本体価格
    337.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド HUD ETC バックカメラ

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー 360°モニター 前席シートヒーター ハンドルヒーター ナビ スマホ連携 ETC 前後ドラレコ エンジンスターター 電動パワーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    296.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ナビ ドライブレコーダー リアモニター

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ ETC フロントドラレコ レーダー探知機  全席シートヒーター ベースキャリア

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ BOSE 禁煙車 全方位カメラ 茶革シート シートヒーター ハンドルヒーター 純正前後ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート BSM HUD オートホールド LEDオートライト

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正ETC 19インチAW クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト フォグ プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    250万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動リアゲート MTモード 登録済未使用車 フロントフォグランプ 寒冷地仕様 ナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ e-Assist マイパイロット 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    306万円

関東
821
218万円
関西
420
216.3万円
東海
456
204.3万円
北海道
140
197.4万円
九州
383
217.2万円
東北
179
195.7万円
北陸・甲信越
267
218.7万円
中国
195
229.8万円
四国
68
197.7万円
地域別台数
関東
107
275.7万円
関西
55
297万円
東海
87
272.6万円
北海道
20
272.4万円
九州
30
281.4万円
東北
41
275.5万円
北陸・甲信越
32
249万円
中国
15
261.9万円
四国
4
277.5万円

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CX-5とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  エクリプスクロス
246.2万円422.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~2359
155~230 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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