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Eクラスとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  エクリプスクロス
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 145.9万円379.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
557 中古車掲載台数 391
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート ETC Bluetooth USB クルーズコントロール 前席パワーシートメモリー機能付 全席シートヒーター コーナーセンサ BSM スマートキー 純正17インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    117.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 2011年モデルディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 純正17インチ 黒革シート クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC キーレスゴー

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 2年保証 後期 エクスクルーシブ/AMGラインインテリア/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/全席シートH MBUXAR12.3インチナビTV Burmester AppleCarPlay 電動Rゲート ワイヤレス充電 HUD AMG19AW

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 認定保証2年 純正オプション18インチAW 12.3インチコックピッドD AppleCarplay 全方位カメラ アンビエントライト センタークロック LEDヘッドライト レザーツインシート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・Pシート・シートヒーター・DTV・ナビ・Bluetooth・360度カメラ・オートライト・モード切替・ETC・CD・USB・R18AW)

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ブラックナッパレザーシート/前後シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスパッケージ/360°カメラ/ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ 黒革シート HUD Burmesterサウンド レーダーセーフティー ACC 全席シートヒーター 360°カメラ メモリーシート 電動リアゲート BSM  ドラレコ フルセグ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティーPKG ブルメスターサウンドシステム エアバランスPKG bブラックレザーシート 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティー HUD BSM

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ フロント・リヤアンダーガーニッシュ サイドエクステンション サンルーフ ルーフレール 電気温水式ヒーター ヒッチメンバー エンジンフードエンブレム テールゲートスポイラー ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    270.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD eーアシスト メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドランプ シートヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    299.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ パドルシフト スマートキー プッシュスタート 急速充電

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC2.0 USB ドライブレコーダー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源 車検整備

    本体価格
    232.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 E-アシスト電動パーキングブレーキ 運電動シート 前席シートヒータ 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    320万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 4WD/純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/LED

    本体価格
    342.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 8インチスマホ連携ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電動シート パワーバックドア

    本体価格
    269万円

関東
257
399.2万円
関西
117
368.5万円
東海
66
334.2万円
北海道
15
251.9万円
九州
42
367万円
東北
14
341万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
100
273.7万円
関西
53
295.7万円
東海
85
279.2万円
北海道
26
279.5万円
九州
33
278.8万円
東北
39
275万円
北陸・甲信越
33
259.1万円
中国
16
271.2万円
四国
6
289万円

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Eクラスとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  エクリプスクロス
894万円1222.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~2359
197~258 最高出力(馬力) 128~150
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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