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スカイラインとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  エクリプスクロス
VS
126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
933 中古車掲載台数 453
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ナビ Bカメラ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ BOSE 全方位 ETC 衝突軽減

    本体価格
    423.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革 BOSE サンルーフ 純正エンスタ エアロ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙 純正19アルミ 純正8インチナビ

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期モデル パワーシート クルコン Bカメラ

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 NO.997 サンルーフ 未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    908万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 夏冬タイヤ有 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT メーカー純正HDDナビバック&サイドM

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    184.1万円

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    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ SDナビ

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ プラグインハイブリッド車

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    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 認定中古車保証1年間/走行無制限

    本体価格
    365万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    200.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ TV Bカメラ LEDランプ クルコン

    本体価格
    186.9万円

関東
395
219.8万円
関西
98
297.7万円
東海
171
258.7万円
北海道
44
260.4万円
九州
83
288.3万円
東北
34
167.8万円
北陸・甲信越
40
206.3万円
中国
50
241.7万円
四国
18
256.9万円
地域別台数
関東
95
253.7万円
関西
70
279.9万円
東海
89
272.9万円
北海道
28
269.2万円
九州
39
253.4万円
東北
51
272万円
北陸・甲信越
34
249.2万円
中国
32
267.4万円
四国
15
236.3万円

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スカイラインとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  エクリプスクロス
299万円948万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1991~3498 排気量(cc) 1498~2359
211~420 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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