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エクリプスクロスとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
389 中古車掲載台数 88
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位 レザーシート BSM 追従クルーズコントロール フルセグ レーンアシスト

    本体価格
    257.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ アラビュー ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ バックカメラ ETC LEDライト オートハイビーム ACC 衝突軽減 BSM レーンキープ シートヒーター ステアリングヒーター 半革 パワーシート 純正18AW

    本体価格
    167.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ 本革シート 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズコントロール USBポート Bluetooth対応 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    170.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマホ連携ナビ 電動パノラマサンルーフ ルーフレール 運転席助手席シートヒーター S-AWC 電動テールゲート マルチアラウンドモニター マイパイロット ステアリングヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ルーフレール 電動パノラマサンルーフ スマホ連携ナビゲーション S-AWC ヒルスタートアシスト マイパイロット パーキングセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ユーザー買取 4WD 禁煙 360度カメラ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 前後クリソナ 純正18インチAW フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 元試乗車 フルセグテレビ ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    326.7万円

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    389.8万円

関東
100
274.5万円
関西
60
302万円
東海
87
267.8万円
北海道
21
277.7万円
九州
31
284.2万円
東北
34
277.1万円
北陸・甲信越
28
252.8万円
中国
19
258.3万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
16
415万円
関西
5
451.2万円
東海
4
453.2万円
北海道
17
287.4万円
九州
15
327.5万円
東北
19
426.4万円
北陸・甲信越
7
346.2万円
中国
1
429.8万円
四国
4
375.3万円

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ランドクルーザー60
253.1万円465.1万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1498~2359 排気量(cc) 3431~4230
128~150 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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