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C-HRとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  エクリプスクロス
VS
88万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 135.2万円393.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 364
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TCナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドラレコ前後+ブラインドスポットモニター+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T バックモニター アルミホイール 盗難防止装置 ABS クルコン スマートキー ワンオーナー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 禁煙車 セーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDライト シートヒーター 純正AW オートハイビーム BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 認定中古車 ナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    177万円

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    232.8万円

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    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 半レザー 充電ケーブル有 HUD

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ BT フルセグ 全方位カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト 電動リアゲート レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    339.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 E-アシスト電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 運電動シート 前席シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    320万円

関東
395
197.4万円
関西
217
196.4万円
東海
433
193万円
北海道
66
184.8万円
九州
318
188.7万円
東北
130
191.4万円
北陸・甲信越
98
196.1万円
中国
126
190.4万円
四国
59
202.8万円
地域別台数
関東
99
271.6万円
関西
64
301.6万円
東海
73
272万円
北海道
20
285.3万円
九州
24
270万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
23
239.8万円
中国
16
254.5万円
四国
8
291.3万円

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C-HRとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  エクリプスクロス
229万円315.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~2359
98~116 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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