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フリードとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
5298 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー・純正ナビ・ETC・サイドエアバック・+カーテンエアバック・2列目ベンチシート・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アダプティブドライビングビーム・センターテーブル

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 パワーステアリング ウォークスルー オートライト バックガイドモニター 盗難防止装置 クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 6人 HDDナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ HID DVD再生 電動格納ミラー スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア 電動格納ミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    297万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減装置 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    263.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-224VFi) バック

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 純正ナビ 電動スライド バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング モデューロフロントバンパー 純正AW 純正SDナビ フルセグ DVD BT バックカメラ 両側電動扉 ハーフレザーシート ビルトインETC 左右シートヒーター 木目パネル 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ

    本体価格
    200.9万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
1702
187.6万円
関西
896
216.7万円
東海
804
226.9万円
北海道
135
189.5万円
九州
742
202.5万円
東北
309
180.4万円
北陸・甲信越
323
220.2万円
中国
244
210.3万円
四国
143
207.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
4
48.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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フリードとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ
250.8万円360.3万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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