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eKクロスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  4C
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
431 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー/メッキパッケージ/純正9インチナビゲーション/前後ドライブレコーダー/全方位カメラ/マイパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーターフロントフォグランプ/点検整備渡し/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車 純正9型ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター デジタルインナーミラー クリアランスソナー オートエアコン アイドリングストップ スマートキー ステアリングリモコン LEDヘッド

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9インチナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    151.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ リヤバンパーソナー オートライト シートヒーター 社外15インチAW ETC

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV USB BT 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 前後ソナー レーンアシスト LEDオートライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ・ナビ・TV・リアカメラ・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ(9インチ)/eアシスト/衝突軽減/車線逸脱防止/誤発進抑制/ATハイビーム/ソナー/LED/ターボ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/ステアリングスイッチ/プッシュ&スマート/シートヒーター/純正15AW

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    67.8万円

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    928万円

関東
74
113.7万円
関西
48
122.5万円
東海
68
112万円
北海道
21
118.8万円
九州
82
121.3万円
東北
47
131.3万円
北陸・甲信越
35
126.9万円
中国
39
116.5万円
四国
17
116.2万円
地域別台数
関東
8
920.8万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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eKクロスと4Cのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  4C
141.5万円210.7万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
659 排気量(cc) 1742
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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