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eKクロスとHHRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   シボレー  HHR
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
407 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム CD・デジタルルームミラー・全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正SDナビ フルセグTV LEDヘッドランプ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト ETC LEDライト

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ 15AW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター ETC DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート ベンチシート Hライトレベライザー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G /9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    93.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型SDナビ!フルセグTV!Bluetooth!アラウンドビューモニター!デジタルインナーミラー!Eアシスト!オートハイビーム!LEDヘッドライト!前後ドラレコ!ETC!前席シートヒーター!禁煙車!

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

関東
72
117.9万円
関西
43
121万円
東海
59
113万円
北海道
23
120.8万円
九州
79
123.4万円
東北
43
129万円
北陸・甲信越
39
127.9万円
中国
34
119.6万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとHHRのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   シボレー  HHR
141.5万円210.7万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
659 排気量(cc) 2189~2384
52~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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