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eKクロスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フォード  フィエスタ
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
404 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9インチナビ・TV アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正アルミ

    本体価格
    122.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミ CD ABS 一年保証

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正ディズプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール オートライト 衝突軽減システム ダウンヒルアシストコントロール プッシュスタート

    本体価格
    115.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 当社下取り 10年10万キロ特別保証延長 純正9型ナビ Bluetooth接続 アラウンドビューモニタ- ETC2.0 MI-PILOT デジタルルームミラー Pソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ 全方位カメラ 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ベンチシート シートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G シートヒーター 衝突軽減B クリアランスソナー LEDオートライト フォグ Pスタート アイドリングS CD AUX ステリモ オートエアコン スマートキー 純正15インチAW ウィンカー付電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証付 SDナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    105.5万円

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    65万円

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    60万円

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    68万円

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    49.8万円

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
74
112.1万円
関西
54
116.2万円
東海
69
107.2万円
北海道
19
114.9万円
九州
60
113万円
東北
45
135万円
北陸・甲信越
33
130.3万円
中国
32
112.1万円
四国
18
113.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとフィエスタのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォード  フィエスタ
141.5万円210.7万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
659 排気量(cc) 997
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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