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アコードとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   三菱  eKクロス
VS
33万円549.3万円
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中古車相場 39.2万円184.8万円
eKクロスの相場表を見る
399 中古車掲載台数 319
  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 過去整備記録簿24枚 無限マフラー 純エアロ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    475.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ Bカメ 左Sカメ ドラレコF

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX BSインフォメーション HUディスプレー 禁煙

    本体価格
    279万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー・Google搭載12.3インチHondaC

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    138.9万円

関東
141
235.9万円
関西
55
333.5万円
東海
52
323.4万円
北海道
11
214.1万円
九州
49
326.3万円
東北
37
314.5万円
北陸・甲信越
14
346.1万円
中国
28
306.3万円
四国
12
332万円
地域別台数
関東
72
111.4万円
関西
40
121万円
東海
35
119.4万円
北海道
25
130.3万円
九州
46
113万円
東北
38
128.8万円
北陸・甲信越
26
123.3万円
中国
24
130.1万円
四国
13
113万円

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ホンダ  アコード   三菱  eKクロス
544.9万円599.9万円 新車時価格 141.5万円206万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1993 排気量(cc) 659
147 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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