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eKクロスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
373 中古車掲載台数 32
  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 イーアシスト衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ AUX接続 ETC スマートキー フロントシートヒーター レーンアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ 純正15AW

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム 前後コーナーセンサー セーフティーシールド LEDヘッドライト ステアリングリモコン シートヒーター 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M CVT 2WD

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 10年10万キロ特別保証延長 プレミアムインテリアPKG 純正ナビ フルセグ CD Bluetooth接続 ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ バックカメラ キーフリー アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS Wエアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙/E-ASSIST/SDナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/全方位モニター/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ソナー/LED/フォグ/スペアキー/2023年製タイヤ/

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム KENWOOD9型ナビ マイパイロット搭載クルーズコントロール高速道路同一車線運転支援機能ETC 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチフルセグナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    258万円

関東
86
110.3万円
関西
45
112.6万円
東海
55
106.9万円
北海道
22
118.6万円
九州
53
110.5万円
東北
46
133.3万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
29
112.4万円
四国
14
111万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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eKクロスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  シビックフェリオ
141.5万円210.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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