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フリードハイブリッドとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとeKクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  eKクロス
VS
16万円184万円
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中古車相場 46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
641 中古車掲載台数 445
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ETC ナビ Bカメ BT接続 ドラレコ 関東仕入

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット ジャストセレクション Bカメラ/スライドドア/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側PSドア バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 関東仕入 パワースライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/ワンセグ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フリードハイブリッド HYBRID G Honda SENSING 6人 

    本体価格
    269万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 純正ナビTVバックカメラ・福祉車両

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    116万円

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    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

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    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙・CD・ブレーキサポート・スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ETC バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    135万円

関東
229
67.8万円
関西
93
68.1万円
東海
62
68.3万円
北海道
7
53.2万円
九州
128
81.8万円
東北
49
63.9万円
北陸・甲信越
38
71.7万円
中国
23
80.7万円
四国
12
86.9万円
地域別台数
関東
88
121.4万円
関西
54
138.2万円
東海
82
149.9万円
北海道
39
139.2万円
九州
74
120.1万円
東北
39
137.7万円
北陸・甲信越
31
127.8万円
中国
21
141.8万円
四国
17
129.5万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  eKクロス
214.9万円239.2万円 新車時価格 141.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1496 排気量(cc) 659
88 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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