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CTとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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CTとeKクロスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  eKクロス
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
501 中古車掲載台数 371
  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型ナビBカメラTV衝突軽減ヒータ付白革

    本体価格
    184.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ 衝突軽減 クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    172.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    195.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    345万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    305万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 ACC ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突軽減/レーダークルーズ/LED/本革シート

    本体価格
    94万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ 全方位カメラ ドラレコ シートヒ-ター

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T キーフリー/Pスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済み未使用車

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 7型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    169.8万円

関東
174
185.1万円
関西
53
184.3万円
東海
97
189.9万円
北海道
12
156.5万円
九州
68
176.9万円
東北
41
167.6万円
北陸・甲信越
16
184.3万円
中国
29
170.4万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
80
120.7万円
関西
45
130.2万円
東海
52
144.5万円
北海道
34
138.3万円
九州
59
126.2万円
東北
40
133.5万円
北陸・甲信越
27
124.3万円
中国
23
130.8万円
四国
11
111.2万円

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CTとeKクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  eKクロス
355万円488.1万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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