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CX-30とeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とeKクロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  eKクロス
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 368
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙1オナ中古冬タイヤ前後ドラレコETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360度モニター 電動Rゲート カープレイ対

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正SDナビ 前後ドラレコ Bカメラ クルコン

    本体価格
    233.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティパッケージ/ナビ/ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD BOSE 360度ビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°ビュー ナビTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-30 XDプロアクティブ 

    本体価格
    239.8万円

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    111.2万円

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    128万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 9型ナビ ETC 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ バックカメラ ドラレコ ターボ

    本体価格
    114.5万円

関東
385
219.5万円
関西
222
220.8万円
東海
194
218.1万円
北海道
38
232.1万円
九州
154
226.5万円
東北
69
225.5万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
91
121万円
関西
46
132.2万円
東海
52
139.1万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
42
134.5万円
北陸・甲信越
28
129.4万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円

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マツダ  CX-30   三菱  eKクロス
239.3万円407万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1756~1997 排気量(cc) 659
116~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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