マツダ RX-8 | 三菱 eKクロス | |
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VS | ||
23.8万円~478万円
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中古車相場 |
46.2万円~192万円
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369台 | 中古車掲載台数 | 360台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-8 | 三菱 eKクロス | |
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253.1万円~383.3万円 | 新車時価格 | 141.5万円~206万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1640 他 |
1308 | 排気量(cc) | 659 |
210~250 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9~10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
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