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eKクロスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとカペラの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   マツダ  カペラ
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
370 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車/ディスプレイオーディオ/衝突軽減/シートヒーター/ETC/前後ドライブレコーダー/前後コーナーセンサー/純正アルミホイール/純正フロアマット/電格ミラー/オートマチックハイビーム/電格ミラー

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ・ワンオーナー車・eアシスト・2020年8月改モデル・衝突軽減ブレーキ・衝突予測警報・踏み間違い防止・車線逸脱警報・LEDオートライト・フォグ・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・純正15AW・シートヒーター

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 2WD ターボ 純正7型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 障害物センサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後2カメラドライブレコーダー・デジタルルームミラー・前席シートヒータ・パーキングソナー・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 9型純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 デジタルルームミラー タッチパネルオートエアコン シートヒータ 電動パーキング・オートホールド マイパイロット レーダークルコン 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 2WD オリジナル9型フルセグメモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC2.0 コムテック製前後ドラレコ 充電用USBポート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン/スマートキー

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム ターボ車 マイパイロット 全方位カメラ ETC ドラレコ    9インチフルセグナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 本島内納車無料配達レッカーサービス有りま

    本体価格
    85万円

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    123.5万円

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    応談

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    本体価格
    39万円

関東
87
110.7万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107万円
北海道
21
116.3万円
九州
51
109.4万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
25
124.6万円
中国
27
111.1万円
四国
14
108.3万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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eKクロスとカペラのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   マツダ  カペラ
141.5万円210.7万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1839~1998
52~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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