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eKクロスとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとGLCクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
39万円~193万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 207.9万円~968万円
GLCクーペの相場表を見る
360台 中古車掲載台数 256台
  • 三菱 eKクロス 660 T オリジナル9型ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD LEDHEADLIGHTSMARTKEYALLOYWHEELSNAVITVBACKCAMERA

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 1年距離無制限保証・社外ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・夏冬タイヤ付

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 当社下取車両 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ヒルディセントコントロール アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD フルセグTV・ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・エンジンスターター・シートヒーター・ミラーヒーター・LEDライト・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 社外ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ USB 純正15AW

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ付

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    369万円

関東
75台
97.7万円
関西
41台
116.3万円
東海
46台
108.3万円
北海道
18台
117.3万円
九州
49台
115.4万円
東北
44台
124万円
北陸・甲信越
47台
121.3万円
中国
25台
109万円
四国
15台
118.3万円
地域別台数
関東
105台
614.9万円
関西
43台
581.2万円
東海
45台
575.5万円
北海道
9台
634万円
九州
27台
537.4万円
東北
7台
591.8万円
北陸・甲信越
9台
573.7万円
中国
8台
363.9万円
四国
3台
699万円

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eKクロスとGLCクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
141.5万円~222.5万円 新車時価格 866万円~1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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