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eKクロスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   光岡自動車  ゼロ1
VS
48万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
414 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKクロス 660 T LED / 純正9インチナビ / フルセグ / アラウンドビューモニター / Bluetooth / DVD再生 / スマートキー / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキ / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    99.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ付き

    本体価格
    84.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元社用車 ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー TV シート&ステアリングヒーター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロス 660 T (K24)衝突軽減ブレーキ 純正ナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー オートハイビーム ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 純正9型ナビフルセグ 全周囲 インテリミラ

    本体価格
    170.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグ 前席シートヒーター Bluetoot LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 15inchAW

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション /禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    92.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン 禁煙車 LEDオートライト 純正15インチAW

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型ナビ・ETC・ドラレコ・マイパイロット・車線維持支援機能(LKA)・レーダークルーズコントロール(ACC)・衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)・踏み間違い衝突防止アシスト(EAPM)

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車/社外9インチナビ(CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/前後ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/前席シートヒーター/ベンチシート/革巻きステアリング/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    148万円

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    430万円

関東
75
114.1万円
関西
49
123万円
東海
65
111.7万円
北海道
21
120.2万円
九州
77
121.2万円
東北
40
130.9万円
北陸・甲信越
34
128.7万円
中国
36
119万円
四国
17
116.4万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとゼロ1のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   光岡自動車  ゼロ1
141.5万円210.7万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
659 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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