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eKクロスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   日産  グロリアセダン
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
372 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト ETC レーンキープ ルーフレール コーナーセンサー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ・9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    130.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 自社分割/3年保証/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/純正15インチAW

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヒルディセントコントロール シートヒーター ハンドルヒーター バックモニター付ルームミラー 電動パーキング

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全pkg/先進快適pkg/純正9型ナビ/ETC/ドラレコ/e-アシスト/LEDヘッドランプ/アラウンドモニター/マイパイロット/デジタルルームミラー/電動パーキングブレーキ/ヒッチメンバー付

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙/E-ASSIST/SDナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/全方位モニター/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ソナー/LED/フォグ/スペアキー/2023年製タイヤ/

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ 全方位カメラ 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ベンチシート シートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当社ユーザー下取ワンオーナー タイヤ新品交換済み Panasonicナビ(TV/CD/DVD/SD/ミュージックサーバー/USB/Bluetooth) バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

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関東
86
110.3万円
関西
45
112.6万円
東海
55
106.9万円
北海道
22
118.6万円
九州
52
110.3万円
東北
46
133.3万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
29
112.4万円
四国
14
111万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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eKクロスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  グロリアセダン
141.5万円210.7万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
659 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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