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eKクロスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   スバル  インプレッサアネシス
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
370 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロス 660 T ・ワンオーナー車・eアシスト・2020年8月改モデル・衝突軽減ブレーキ・衝突予測警報・踏み間違い防止・車線逸脱警報・LEDオートライト・フォグ・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・純正15AW・シートヒーター

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 2WD ターボ 純正7型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 障害物センサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M e-アシスト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ ETC シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKクロス 660 T Mナビ TV デジタルミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G e-Assist LEDヘッドランプ・フォグランプ シートヒーター 9インチフルセグSDナビ バックカメラ キーレスオペレーションシステム 15インチアルミ

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙/E-ASSIST/SDナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/全方位モニター/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ソナー/LED/フォグ/スペアキー/2023年製タイヤ/

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 イーアシスト衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ AUX接続 ETC スマートキー フロントシートヒーター レーンアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ 純正15AW

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全周囲カメラ 障害物センサー メモリーナビ LEDライト オートライト シートヒーター 純正アルミ ETC ドラレコ BT接続 Aストップ Pスタート フルセグTV

    本体価格
    73.8万円

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    35.9万円

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    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    22万円

関東
87
110.2万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107万円
北海道
21
116.8万円
九州
51
109.7万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
24
125.4万円
中国
29
112.4万円
四国
13
110.5万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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eKクロスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   スバル  インプレッサアネシス
141.5万円210.7万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
52~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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