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eKクロスとオーパを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとオーパの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  オーパ
VS
48万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
418 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD アイドリングストップ

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー ルーフ軽度凹み

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン 禁煙車 LEDオートライト 純正15インチAW

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ TV バックカメラ シートヒーター 4WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 純正電子チューナーラジオ(CD/AM/FM/AUX) 三菱純正15インチアルミ(夏タイヤ装着)スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 パーキングソナーソナー LEDヘッドライト フォグ 15インチアルミ ベンチシート 前席シートヒーター 純正CD

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
78
113.7万円
関西
51
121.8万円
東海
69
112.6万円
北海道
21
120.2万円
九州
71
122.2万円
東北
41
131.8万円
北陸・甲信越
36
129.2万円
中国
36
116.6万円
四国
15
115.2万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとオーパのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  オーパ
141.5万円210.7万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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