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eKクロスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トヨタ  グランドハイエース
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
406 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム ワンオーナー ターボ 純正9インチナビ 全方位カメラ ルーフレール ドラレコ ETC クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト LEDヘッドライト ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ディスプレイオーディオ ETC Eアシスト オートライト フォグランプ ステアリングスイッチ 前席シートヒータ センターアームレスト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    182万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 純正オーディオ!Eアシスト!前後誤発進抑制!車線逸脱警報!クリアランスソナー!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDテール!前席シートヒーター!キーレス!USB電源!電格ミラー!

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター・Dレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・シートヒーター・コーナーセンサー・ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC パドルシフト ミラー内蔵バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 ターボ車 オーディオレス 純正AW フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 踏み間違防止アシスト 障害物センサー LEDヘッドライト フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    188.8万円

関東
74
113.5万円
関西
44
122.5万円
東海
65
111.2万円
北海道
18
119.9万円
九州
78
122.5万円
東北
41
133万円
北陸・甲信越
32
125.9万円
中国
36
119.3万円
四国
18
116.7万円
地域別台数
関東
5
157.2万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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eKクロスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  グランドハイエース
141.5万円210.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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