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eKクロスとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとタウンエースノアの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  タウンエースノア
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
405 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト ETC LEDライト

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 純正9インチナビ バックモニター

    本体価格
    152.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9型ナビ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロス T 

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ リヤバンパーソナー オートライト シートヒーター 社外15インチAW ETC

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プロパイロット/純正9型ナビ/全方位カメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/インテリジェントミラー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/衝突軽減システム

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 全周囲カメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・オートライト・ステアリングリモコン・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    126.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

関東
72
117.9万円
関西
43
121万円
東海
59
113万円
北海道
23
120.8万円
九州
78
123万円
東北
43
128.4万円
北陸・甲信越
39
127.9万円
中国
34
119.6万円
四国
14
118.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
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eKクロスの中古車を探す

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eKクロスとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  タウンエースノア
141.5万円210.7万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
659 排気量(cc) 1998~2184
52~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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