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eKクロスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
391 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ  パーキングセンサー シートヒーター スマートキー CD

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライトSDナ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元レンタカー

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット パナソニックメモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 純正9型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド ダウンヒルアシスト アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    160.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ドライブレコーダー ETC 全方位モニター

    本体価格
    107万円

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    165万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

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    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

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    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 最終モデル XYZ車高調 3SDM18インチ 新品タイヤ ワンオフマフラー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

関東
73
111.6万円
関西
54
113.4万円
東海
62
104.9万円
北海道
20
115.8万円
九州
62
111.9万円
東北
44
136万円
北陸・甲信越
29
128.6万円
中国
30
112.7万円
四国
17
115.4万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKクロスとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  イオス
141.5万円210.7万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
659 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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