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eKクロスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
406 中古車掲載台数 29
  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビ/パノラマビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ETC/ドラレコ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/e-アシスト/リアスポイラー/マイパイロット

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC 純正15インチAW

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置  横滑り防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証 全周囲カメラ

    本体価格
    95.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・1セグ・LEDライト・プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハンドルヒーター シートヒーター アルミ

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト&フォグライト・衝突軽減ブレーキ・操舵支援付車線逸脱警報・レーダークルーズ

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    100万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 走行25100km ブラックレザー シートヒーター designインテリア 純正ナビ フルセグ リアカメラ 前後パーキングセンサー 純正16インチAW フルオート電動ソフトトップ/ブラック H26-R6正規ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ TV レザーシート

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

    本体価格
    250万円

関東
74
113.5万円
関西
44
122.5万円
東海
65
111.2万円
北海道
18
119.9万円
九州
78
122.5万円
東北
41
133万円
北陸・甲信越
32
125.9万円
中国
36
119.3万円
四国
18
116.7万円
地域別台数
関東
18
256.8万円
関西
6
272.1万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
166.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKクロス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
141.5万円210.7万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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