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eKクロススペースとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
323 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ ドラレコ付両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビゲーション マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 両側電動スライドドア左側ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後方ドライブレコーダー・ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア・前席シートヒータ・サーキュレーター・ロールサンシェード・樹脂ラゲッジボード

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター ドラレコ ワンオーナー 障害物センサー 禁煙 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T オリジナル9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ブレーキサポート LEDヘッドライト 左右シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 電動格納ミラー CD AUX対応 クリアランスソナー パワースライドドア

    本体価格
    79.5万円

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    応談

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    応談

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    1480万円

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    本体価格
    1139万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

関東
74
133.2万円
関西
47
140.1万円
東海
56
129.2万円
北海道
15
162万円
九州
43
131.7万円
東北
31
140.2万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
27
139万円
四国
9
140.9万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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eKクロススペースとガヤルドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ランボルギーニ  ガヤルド
165.6万円220万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
659 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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