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eKクロススペースとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
74.3万円201.8万円
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中古車相場 2950万円9500万円
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326 中古車掲載台数 96
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車 パワースライド 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター 前後ドラレコ ETC フルセグナビ スマートキー フラットシート ベンチシート LEDヘッドランプ フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC USB接続 シートヒーター LEDヘッドライト パワースライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車!ケンウッドナビ!バックカメラ!Eアシスト!パワースライドドア!ホワイトルーフ!純正AW!シートヒーター!LEDヘッドライト!オートライト!スマートキー!6+D席ニーエアバッグ!ETC!

    本体価格
    119.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Rサーキュレーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ オートライト シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T スマートキー LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 社外ナビ キーレス 両側スライド Bカメ フルセグTV e-アシスト ダウンヒルアシスト オートライト LEDライト ETC アイドリングストップ シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 両側電動スライドドア 純正9型メモリーナビ 全周囲カメラ e-アシスト マイパイロット デジタルルームミラー LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 車線逸脱警報 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    129.2万円

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    本体価格
    5900万円

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    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

関東
80
131.9万円
関西
54
137.6万円
東海
53
126.9万円
北海道
15
155.9万円
九州
39
133.3万円
東北
31
141.4万円
北陸・甲信越
27
144.4万円
中国
22
139.4万円
四国
5
140.5万円
地域別台数
関東
38
5728.3万円
関西
12
5004.7万円
東海
22
5614.6万円
北海道
0
---
九州
10
5398.4万円
東北
4
4840万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4637.6万円
四国
2
5707.5万円

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三菱  eKクロススペース   ランボルギーニ  アヴェンタドール
165.6万円220万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
659 排気量(cc) 6498
52~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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