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eKクロススペースとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
74.3万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
340 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ルームミラミラー/全方位カメラ/マイパイロット

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ・全周囲カメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース M 4WD 

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車 ターボ 純正9型ナビ 衝突軽減装置 電動スライドドア シートヒーター LEDヘッド ETC Bluetooth 純正15インチアルミ ダウンヒルアシスト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    148.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側パワスラ ナビゲーション フルセグTV CD/DVD再生 全方位カメラ スマートキー シートヒーター LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い制御

    本体価格
    129.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T Mナビ TV マイパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション ターボ 2トーンカラー 純正9インチナビ TV BT マルチビュー 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC USB接続 シートヒーター LEDヘッドライト パワースライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    144.2万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    応談

関東
79
133.4万円
関西
56
137.4万円
東海
52
126.6万円
北海道
20
155.2万円
九州
43
132.9万円
東北
35
140.8万円
北陸・甲信越
29
143.8万円
中国
20
140.9万円
四国
6
141.4万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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eKクロススペースとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
165.6万円220万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
659 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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