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eKクロススペースとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとロードランナーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   プリムス  ロードランナー
VS
45万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 1580万円1680万円
ロードランナーの相場表を見る
291 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロススペース 660G ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 三菱e-Assist 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ブレーキサポート 純正アルミホイール ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G タイヤ新品付 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ マイパイロット 令和3年車 両側電動スライドドア 9インチナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ DVD再生 電子パーキング ETC ドライブレコーダー 左右シートヒーター

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 令和2年式 ブレーキサポート 障害物センサー ツートン 純正オーディオ(AUX接続・CD) ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD オリジナル9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ ドラレコ シートヒーター 前後コーナーセンサー 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート Bluetooth フルセグTV USB接続端子 LEDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G メモリーナビ

    本体価格
    161万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G イーアシスト 純正9インチナビ フルセグTV ブルートゥース マルチアラウンドビュー バックカメラ パワースライドドア デジタルインナーミラー ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T パナソニック製メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー 先進安全パッケージ 先進快適パッケージ アダプティブLEDヘッドライト 両側電動スライドドア 後席パッケージ レンタカーアップ

    本体価格
    135.8万円

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    1680万円

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    本体価格
    1580万円

関東
65
123.2万円
関西
45
133.6万円
東海
32
120.2万円
北海道
17
142.7万円
九州
45
120.6万円
東北
39
143.8万円
北陸・甲信越
24
134.6万円
中国
16
124.7万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
1
1680万円
関西
1
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとロードランナーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   プリムス  ロードランナー
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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