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eKクロススペースとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   トヨタ  カローラルミオン
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円120.5万円
カローラルミオンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 54
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリナビ フルセグTV CD DVD BT 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC ドラレコ サーキュレーター LEDオートヘッドライトフォグ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    142.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ディスプレイオーディオ.両側電動スライド.

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車/ワンオーナー/先進安全PKG/先進快適PKG/純正9インチナビ/両側電動スライドドア/ETC/シートヒーター

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット 片側パワースライド レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 電動スライドドア ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 Pスタート&スマートキー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー 純正9型ナビ Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    125.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ドラレコ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ドラレコ ナビ ETC シートヒーター スマートキー AW LED 衝突軽減システム ワンセグTV USB DVD ドライブレコーダー イモビライザー Wエアバック エアバッグ キーフリーシステム

    本体価格
    92.6万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ ビルトインETC キーレス オートエアコン レザー調シートカバー ドアバイザー 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイド

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    49.8万円

関東
84
131.4万円
関西
47
142.5万円
東海
52
134.2万円
北海道
23
152万円
九州
53
129万円
東北
31
142万円
北陸・甲信越
15
143.6万円
中国
21
135.5万円
四国
7
121.8万円
地域別台数
関東
14
61.1万円
関西
4
56.9万円
東海
11
65.9万円
北海道
5
48.2万円
九州
5
51万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
4
49.4万円
中国
5
46.3万円
四国
2
46.4万円

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eKクロススペースとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  カローラルミオン
165.6万円220万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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