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キャリイとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   三菱  eKクロスEV
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 96.8万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 110
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 4WD 5MT ブレーキサポート 修復歴無 ナビ TV Bluetooth接続 ETC CD リクライニングシート バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 バックカメラ・パワーウィンドウ・キーレス・禁煙車・Bluetooth・保冷・運転席エアバック・パワステ・エアコン・クーラー・DVD再生・荷台ランプ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・取扱証明書

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ キャリイ 4WD-電動油圧式・金太郎ダンプ デフロック・パワーウィンドウ・キーレス付き

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 9型ナビTV ETC2.0 ドラレコ メーカー保証  バックカメラ 衝突軽減 LEDフォグ インテリアイルミ ウッドコンビハンドル シートカバー

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 認定中古車 セーフティーサポート パートタイム4WD 4AT パワーウインド キーレスエントリー リヤパーキングセンサー AMFMラジオ 新車保証継承 フロアゴムマット 軽自動車 貨物車

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 高低切替式4WD デフロック 純正ラジオ 作業灯 荷台マット アッパーメンバーガード

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    111万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーマルマスター製 低温 -20℃設定 AT キーレス パワーウィンドウ オートライト 90度ストッパー

    本体価格
    174.1万円

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    152.8万円

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    182万円

  • 三菱 eKクロスEV G 全方位カメラ デジタルインナーミラー 純正ナビ 純正アルミホイール シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV G 急速充電ポート ナビTV

    本体価格
    106.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G オートエアコン 社外CDチューナー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 電動格納ミラー 本革ステアリング 盗難防止システム オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー ナビ 純正AWホイール

    本体価格
    124.9万円

関東
836
103.2万円
関西
523
107.1万円
東海
452
93.9万円
北海道
219
104.2万円
九州
606
102.2万円
東北
502
104.9万円
北陸・甲信越
331
94.3万円
中国
266
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
14
155.4万円
関西
21
147万円
東海
20
142.7万円
北海道
7
152.6万円
九州
16
155.9万円
東北
4
146.7万円
北陸・甲信越
13
141.6万円
中国
11
183.7万円
四国
4
192.2万円

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キャリイとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  eKクロスEV
66.6万円265.9万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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